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时间飞快，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢？好好地做个梳理并写一份工作总结吧。相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧，下面是我整理的工地试验室年度工作总结（通用6篇），希望能够帮助到大家。
工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨，是为控制公路工程质量临时组建的，具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工程工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“国家监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。
本标段东常高速第三合同段起讫桩号：K16+420~K25+060，全长8.640km，合同工期26个月。共有大桥：249.75m/2座，中桥：381.88m/7座，涵洞：1028.97m，通道：692.96m,路基土石方：203.6725万m3。
截止20xx年12月20日，路基完成46.5万方，所有软基处理处理完毕，桩基204根，箱型通道22道，管涵14道，承台22座，墩柱16座，桩系梁10座，肋板40座，梁板56座。
在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。
试验室现有试验人员6人，试验室主任1人，试验技术人员2人；实习生3人，试验室占地面积150m2。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。
1、施工前主要是对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行试验自检及验证，通过试配，砼、砂浆配合比达到配制强度；检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。
2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关：对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求频率进行抽检，对于非常规试验委托有资质国家检测机构试验；对于质量欠稳定的材料料，首先对母材强度、试验项目进行检测。对于路基尽量选用A级填料，使用大型压实设备，加强路基现场检测，检测不合格不得进行下道工序施工；对于砼拌合站的管理：试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比；不定期检测配料秤计量情况；加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训，并对其操作过程进行监督，对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为；对进入料斗的砂石进行称量，及时检测砼坍落度；对于焊接接头进行机械力学性能试验；按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。
3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷，利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为：用2m直尺检测其平整度；超声波检测桩基完整性；用回弹法检测衬砌砼强度；从而进行综合评定，是否达到验标要求。
五、试验检测频率及资料管理情况
试验室设资料管理人员3名，主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测，以及混凝土试块抗压强度试验。试验室仪器设备的管理及维护由专人负责。
试验检测工作是试验室的基本职能，为确保工程质量，本项目部试验室加大检测力度，顺利地完成了检测任务。截止20xx年12月20日在试验方面：钢筋原材试验43组，钢筋接头试验32组，粗集料筛分试验28组，细集料筛分试验21组，标准击实23组，CBR12组，压实度2082个点，桩基检测164根，混凝土抗压强度1147组，砂浆抗压强度24组，片石保水抗压强度1组，验证配合比6组。外委试验方面：钢绞线1组，外加剂2组，锚具1组。
1、由于路途比较远，车辆紧张导致外委试验送检和取报告带来了一定难度。
2、由于管理不善实习生业务素质偏低。
1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。
2、及时送检试验仪器和计量器具，以保证仪器的精度和数据的准确。
3、加大原材料检测频率，杜绝不合格产品用于本工程。
4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。
5、不断优化砼配合比设计，在保证砼工作性、耐久性的基础上，成本最省。
6、发挥试验检测工作的监督作用，加强施工过程控制。
7、调动试验检测人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好试验检测工作。
8、加强新验标的学习，提高试验检测人员的素质，让试验工作再上新台阶。
9、继续学习并贯彻“一体化”方针。
一年的时间很快过去了，在项目部领导的关心与帮助下圆满完成了各项工作。在工作中可以全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，肯定的；哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中汲取教训，以便下一步更好地实践。在交通工程中试验是一项非常重要的工作,它是工程质量的见证,在这一年的试验工作中,我做如下几方面总结:
1、.热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。
2、.刻苦学习专业技术，工作态度端正,认真负责，遇到不懂的地方及时向领导请教、向同事学习。
3、了解工程所用材料的技术性能，在监理的见证下，严格按操作规程对工程材料进行各项性能指标的试验检测。
4、动态掌握施工现场的配合比实施情况，控制好矿料级配，水泥剂量、含水量。与此同时，按照规范规定频率对现场进行取样，检测以及资料整理。
5、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。
6、认真填写各种试验资料，及时向施工现场提交试验资料。
7、收集、整理各项试验原始资料，分层建立资料档案。
8、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。
在工作中热爱自己的本职工作，能够认真对待每一项工作，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，监守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能及时完成。在工作中，时刻保持强烈的主人翁意识，随时关注本公司发展，切身为本公司、项目部的利益考虑，坚定本公司会不断的发展、壮大的信念，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自身存在的不足。
在做好本职工作和日常工作的同时，本着从我做起，从现在做起，从身边小事做起，持之以恒，在本职工作中尽心尽力，及时、准确、完美地完成公司的各项任务，不断的提高本职岗位职业技能，争取做本职工作的骨干和行家。
工作前，系统地制定好接下去的工作计划，分清主次、先后顺序，及时完成各项工作，并达到预期效果。这使我在工作中学到了很多东西，同时也让自己得到了锻炼，经过不懈的努力，我的工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及项目部做出了应有的贡献。
总结一年的试验工作，尽管自己有了一定的进步，但在一些方面还存在着不足，比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进。
在以后的工作中，我将认真学习各项规章制度，积极响应公司政策，服从领导安排，配合项目总工及项目经理工作。团结同事，互相帮助，不搞小圈子孤立其他人，融入群体，齐心协力把工作做好。
在接下去的一年里，本人将继续奋斗，努力让自己的思想觉悟和工作效率更上一层楼，争取为公司的发展做出更多、更打的贡献！
年终岁尾，一年的时间很快过去了，在领导的关心与帮助下，大湾试验室圆满的完成了各项工作。在工作中我们全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中吸取教训，以便下一步更好的实践。在水电工程中试验是一项非常重要的工作，试验工作是工程质量控制的关键。在这一年的试验工作中，我对我们试验室安全做以下几方面总结：
一、试验室安全工作必须坚持“预防为主，安全第一”的方针，试验室工作人员要对进入本室开展试验的人员进行安全教育，提高工作人员对安全生产重要性的认识，杜绝安全质量事故发生。
二、试验室安全管理工作坚持“谁主管，谁负责”的原则，实行安全责任制。试验室主任全面负责试验室安全管理工作，且是本试验室防火、防盗、防爆、防意外事故的安全管理工作的第一责任人。对不履行各项消防安全职责，造成安全隐患久拖不改，以至养患成灾的个人和领导，将追究当事人和领导的责任。
三、试验室要建立健全本试验室的安全制度，试验室每个房间的安全工作必须做到专人管理，责任到人。试验室要与每个岗位人员签订安全责任书，做到下级对上级负责。
四、应根据试验项目特点制定有针对性的试验操作规程和安全管理制度，并上墙公示。必须遵守试验室操作规程和各项安全管理规定。试验室内应建立仪器设备使用台帐和维修保养台帐，当使用设备时，必须按规程操作，使用及维修保养并按照台帐要求填写和签名。
1．仪器设备由专人保管，维修保养有专人负责，技术资料齐全，履历书记录完整。
2．精密仪器设备除专人任何人不得调试，未经技术负责人批准不得搬动仪器位置，更不得拆卸和维修。
3．仪器设备运行中，人员不得少于2人，更不得擅自离开。
4．仪器设备必须建立安全操作规程，违章操作造成设备损坏，要追究责任，赔偿部分经济损失。
5．仪器设备有配置防尘罩要求的必须配置防尘罩，操作人员需配备相应的防护用品。
五、必须将试验室安全工作纳入日常管理工作之中，与试验管理工作同计划、同布置、同总结、同评比。工地试验室要定期检查安全工作，做好日常安全工作记录，发现安全隐患及时排除，自己不能解决的问题及时报相关部门。
1．试验室是工作场所，禁止将与工作无关的物品带入试验室，外来人员、新职员、实习人员，在未熟悉仪器性能、操作方法前不得随意动用仪器设备。禁止无关的外面闲杂人进入试验室。
2．试验室操作人员不得穿拖鞋高跟鞋，须身着工作服，并将拉链拉好，袖口扣紧，长头发的人员必须戴工作帽，并将长发盘好塞进帽内。
3．单位的配备的机动车必须是专职人员驾驶，试验室人员严禁驾驶。
4．试验室内消防设备，灭火器应经常检查，任何人不得擅自挪动位置，不得挪作他用。
5．试验室要加强水、电的管理，不超负荷用电，未经相关管理部门允许，严禁非电工人员乱接、乱拉电线和随意在线路上增加用电设备，电源、电闸下禁止摆放易燃物品，防止电源短路引起火灾，出现问题要及时断开电源。
6．试验室内的日常工作结束后要检查水、电、门窗是否关闭，防止发生意外。并做好防火防盗工作。在重大事故和被盗案件发生时，要保护现场，并立即向上报告。
（1）在测试过程中如出现停电情况，应及时通知配电室，立即查找原因。
（2）测试人员应将停电原因、时间、处理经过等书面记录，附于试验记录后。
（3）如停电不能立即恢复供电，应通知配电室启动备用电源。
（4）测试过程中，如仪器设备发生故障，测试人员应立即切断电源并向主任汇报。
（5）测试中断后，根据不同项目按其操作规程对试样做适当处理。
（6）测试人员应将设备故障原因、处理措施等记入档案。
8．仪器设备严禁“带病”使用。试验中若发现仪器设备运转声音异常，或有异味，或遇停电、停水、漏油、漏水时，应立即停止试验，切断电源、水源，进行检修，及时排除故障。
六、加强对易燃易爆、剧毒品的使用和管理。必须严格执行《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国消防法》和各项法律法规，按规定程序存放的剧毒品须进行集中统一管理，严格执行“四双”制度，定期清理核对库存数量。
七、试验室对化学性质不稳定的化学品，要经常检查，及时通风。
八、试验室人员应具备简单的救助知识，一旦发生事故，应立即积极组织人员抢救，把损失降至最低程度，并及时上报。
九、在搬迁时必须对易燃易爆、剧毒品等进行专门的管理，制定相应的措施，保证此类物品在搬迁过程中的绝对安全。
总结一年的试验安全工作，尽管实验室的安全有了一定的进步，但在一些方面还存在着不足，个别工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进。在以后的工作中，我将认真学习并实施各项规章制度，积极响应局里政策，服从领导安排，配合项目总工及项目经理工作。齐心协力把安全工作做好，争取“零”事故！总之，安全生产工作事关重大。在今后的工作中，我实验室将不断完善制度，加强管理力度的同时，将继续把安全当作头等大事来抓，认认真真找问题，扎扎实实抓落实，坚决杜绝各类事故的发生，切实做到“预防为主，安全第一”。
经过20XX年的奋斗，我完成了大学四年的学习生活，从学生蜕变成一名工作者，在辽宁省路桥建设二公司大广高速京衡段LM4项目部里开始了新的生活。从理论过渡到实践的过程中，我遇到了很多问题，但在困难面前，我不骄不躁，通过自己翻阅规范以及在领导和同事的关照下跨越了一个又一个障碍，受益匪浅。
来到项目部后，主任和同事对我的帮助很大，很快适应了工地生活，并在工程相对紧张的情况下，对我委以重任，负责路面检测工作。主要对路面面层钻取芯样做压实度密度试验、级配以及孔隙率、5.4m贝克曼梁测弯沉、连续式八轮平整度仪以及3米直尺测定平整度试验，还有构造深度、摆式摩擦等路面检测工艺。
在工作中，难免有闪失，比如对钻取的芯样记录不详细，导致了日后工作缺乏可以信赖的数据。这次重大疏忽给了我很大的教训，使我认识到了工程的施工严谨以及实事求是的态度，并引以为戒，严格要求自己，丰富试验数据为施工服务。在做了很多试验后，我感觉往往细节决定成败。有体会的是做贝克曼梁试验时，可能因为未调平，气泡没居中，测头的测点触及车轮，可能百分表的指针读数异常等都会对试验数据造成影响。同时试验前期的准备工作也是相当的重要的，比如贝克曼梁法测弯沉试验中：检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力；保持恒定的轴重；检查弯沉仪百分表测量灵敏情况；当在沥青路面上测定时，用路表温度计测定试验时气温及路表温度（一天中气温不断变化，应随时测定），并通过气象台了解前5d的平均气温（日最高气温与最低气温的平均值）；记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。所以做试验时应该多注重一些细节和前期的准备工作，保证试验的质量。一个可以求证的数据是需要仪器与试验人员的双重保证的。
经过一段紧张有序的施工生活，让我懂得了许多，学习了许多。作为一名试验人员更应该掌握所学，丰富见闻，做到稳中求快，实事求是。利用自己手中的试验器具严把试验关口，为施工的顺利实施做出一份力。
ST11标工地试验室在公司的正确领导下，在项目部领导的关心与帮助下，圆满的完成了各项工作。ST11标工地试验室，紧紧围绕20xx年的工作目标和任务，试验室所有职工都以积极心态和饱满的热情坚守在工作岗位上，埋头苦干，扎实工作。现将20xx年工作总结如下。
十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水公路土建工程ST11合同段路线起点（YK605+874、ZK605+955.5）位于小川隧道中，终点（YK611+685.458、ZK611+744.083）位于纸坊镇刘旗寨村，路线全长5.811km。全线共设隧道两座（小川隧道左线2300米、右线2300米；成州隧道左线2084米、右线2120.5米），单洞累计长度8804.5米，其中III级围岩2147.9m，IV级围岩2443.6m，V级围岩4195m；中桥38.05m/1座、1-13m通道桥2座；涵洞7道；路基土石方40余万方，桥隧长度占路线总长的76.4%。本项目合同计划开工日期为20xx年8月1日，合同计划完工日期为20xx年12月31日，工期882日历天。工程重点为小川隧道（西段）和成州隧道。
ST11标工地试验室现共有人员9人，其中试验室主任1人，副主任1人，试验检测员6人，资料员1人。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。
根据工程实际要求，试验室制订了试验室管理制度、部门职责及人员岗位职责、仪器设备管理制度、试验检测工作程序、试验检测报告的审核签发制度、档案管理制度、样品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已悬挂上墙。按照业主要求，配齐了各种试验仪器，仪器台帐已全部建立，并派专人负责试验室仪器设备的管理及维护，仪器检定工作于10月22日全部完成，并取得了检定证书。试验室资质申报材料已上报至现场办等待批复。
1、本工地试验室从20xx年8月份开始组建，逐步完成了试验室场地建设，试验检测仪器配置、安装、调试、检定，工地试验室临时资质材料的整理、上报工作，《工地试验室备案登记申请书》已上报至现场办，等待厅工程质量监督站对本试验室试验检测能力核验。
2、施工前主要是对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行试验自检及验证，通过试配，砼、砂浆配合比达到配制强度；检验原材料是否符合标准。对项目部拟定的选择各种原材料进行检测以满足工程施工需要。
3、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关：对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求
频率进行抽检，对于非常规试验委托有资质政府检测机构试验；对于质量欠稳定的材料料，首先对母材强度、试验项目进行检测。在砼拌合站，要求试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比，对于生产的成品和半成品进行质量检测。
4、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷，利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为：灌砂法检测路基压实度，地基动力触探试验，用3m直尺检测平整度；超声波检测桩基完整性；用回弹法检测衬砌砼强度；从而进行综合评定，是否达到验标要求。
5、已按项目部进度计划要求完成了部分原材的检测和配合比设计工作。截止20xx年11月31日，已完成水泥试验5组，粗集料试验6组，细集料试验6组，标准击实2组，CBR试验1组，混凝土抗压强度50组，砼配合比试验24次。
1、由于业主要求高，试验室在细节方面做的还不够完善。
1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。
2、加大原材料检测频率，杜绝不合格产品用于本工程。
4、不断优化砼配合比设计，在保证砼工作性、耐久性的基础上，成本最省，为项目部提供更好的服务。
5、发挥试验检测工作的监督作用，加强施工过程控制。
6、调动试验检测人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好试验检测工作。
7、进一步加强学习和培训工作，提高试验检测人员的综合素质，让试验工作再上新台阶。
8、继续学习并贯彻业主和公司的要求和方针。
年终岁尾，一年的时间很快过去了，在项目部领导的关心与帮助下，试验室圆满的完成了各项工作。在工作中我们全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中吸取教训，以便下一步更好的实践。在铁路工程中试验是一项非常重要的工作，尤其我们施工的是高铁，它对质量要求更高，我们试验任务就更重，在这一年的试验工作中，我对我们试验室做以下几方面总结：
1、3月份进场以来，我们试验人员抓紧时间进行试验室建设工作，统计试验仪器，对仪器进行标定，以最快的速度完成了试验人员及试验室资质的认定。
2、严格执行现场试验检测标准规程，做好原材料、成品、半成品、试验检测工作，不能检测的项目按频率及批次要求及时委托中心试验室或有资质的外单位检测。
2、刻苦学习专业技术，工作态度端正，认真负责，及时对现场新进材料、钢筋焊接接头、混凝土等进行抽样检测、认真填写各种试验检测记录，建立各种试验检测台账并负责整理各种试验报告。
3、深入施工现场，监督检查工程质量，发现问题及时纠正处理并向上汇报。
4、参加混凝土施工值班，按批准的配合比要求，督促拌和站严格按配合比施工，进行混凝土坍落度和含气量的检测，留置混凝土标准养护和同条件养护试件，保管并养护混凝土试件。
5、配合中心试验室、监理中心试验室现场抽样工作，及时给监理中心试验室送样。
⑴ 2018年公路水运试验检测助理工程师考试报名条件
报考公路水运工程助理试验检测师、试验检测师的人员应符合《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》(人社部发〔2015〕59号)第十一、十二条规定的条件。
遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并符合公路水运工程助理试验检测师和试验检测师职业资格考试报名条件的人员，均可申请参加相应级别职业资格考试。
符合下列条件之一者，可报考公路水运工程助理试验检测师职业资格考试;
(一)取得中专或高中学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年;
(二)取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年;或者取得其他学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满3年;
(三)取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科及以上学历或学位;或者取得其他学科门类专业大学本科学历，从事公路水运工程试验检测专业工作满1年;
符合下列条件之一者，可报考公路水运工程试验检测师职业资格考试：
(一)取得中专或高中学历，并取得公路水运工程助理试验检测师证书后，从事公路水运工程试验检测专业工作满6年;
(二)取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满6年;
(三)取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科学历或者学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年;
(四)取得含工学、理学、管理学学科门类专业在内的双学士学位或者工学、理学、管理学学科门类专业研究生班毕业，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年;
(五)取得工学、理学、管理学学科门类专业硕士学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满1年;
(六)取得工学、理学、管理学学科门类专业博士学位;
(七)取得其他学科门类专业的上述学历或者学位人员，累计从事公路水运工程试验检测专业工作年限相应增加1年。
⑵试验检测工程师的考试科目是哪些
《公共基础》、《道路工程》、《桥梁隧道工程》、《交通工程》、《水运结构与地基》和《水运材料》。
1、《水运结构与地基》科目包括：结构30%，桩基与地下连续墙35%，地基与基础35%。
2、《水运材料》科目包括：原材料68%，混凝土和砂浆20%，混凝土修补和防腐12%。
3、《交通工程》科目包括：基础知识30%，交通安全设施40%，机电工程30%。
4、《道路工程》科目包括：基础知识5%，工程质量与技术状况评定15%，路基路面工程原材料及混合料55%，现场检测25%。
5、《桥梁隧道工程》科目包括：桥隧工程质量检验评定3％，桥隧工程原材料、构件材质和制品27％，桥梁40％，隧道30％。
6、《公共基础》科目，试验检测师包括：法律、法规、规章及规范性文件25%，试验室管理35%，试验检测基础知识40%。
(2)试验工程师考试条件扩展阅读：
新试验检测人员证书是由人社部和交通运输部联合发证。
新证为国家级（水平评价类）职业资格。
在各科目考试大纲中列出了有关考试参考书目，要特别强调的是，当教材中的内容和现行国家法律法规、标准规范相对应的内容不一致时，应以现行有效的法律法规、行业及国家标准规范内容为准。
⑶建筑实验工程师考试所具备的条件
没有建筑实验工程师这个考试，你说的可能是实验员吧?
九大员报考条件各不相同，除专技术员要求必须是建筑专属业毕业，国家考试或评定以外，其余一般人都可以通过社会培训考核合格就可上岗的。一般条件为：年龄18周岁以上，中专以上学历现从事或有志从事建筑工作者。
所有岗位从2012年开始均设置专业基础知识、法律法规及相关知识、专业通用知识、岗位知识和专业实务等5个考试科目。其中，专业基础知识、法律法规及相关知识、专业通用知识考试合并进行，题型为客观性试题，满分300分；岗位知识和专业实务考试合并进行，题型为客观性试题和主观性试题，满分200分。
⑷公路试验检测工程师考试报名条件中的工作年限是怎么计算的
申请检测工程师的考生应满足下列工程专业学历要求并具有所申请专业的工程技术工作经历：
2．获硕士学位后，从事工程技术工作满2年。
3.大学本科毕业后，从事工程技术工作满5年。
4.大学专科毕业后，从事工程技术工作满7年。
5.工作后取得大学本科学历，从事工程技术工作满6年。
6.工作后取得大学专科学历，从事工程技术工作满8年。
7.中专毕业后，从事工程技术工作满12年。
第十二条考生可在户籍或工作所在地报名，考试实行网上报名，现场审核的方式。考生网上报名的同时应向考场所在地的省级质监机构提交以下材料：
（一）公路水运工程试验检测人员报名资格审核表；
（二）本人学历、身份证原件及相应复印件。
考生对个人材料真实性负责。报名资格审核表须经考生所在单位或人事档案管理部门审核盖章。审核单位对材料真实性负审核责任。
⑸试验检测员都需要什么条件才可以报名
1、遵纪守法，遵守试验检测工作职业道德。
2、身体健康，能胜任试验检测工作。
3、申请检测员的考生应具有高中以上文化程度及2年以上所申请专业的工作经历，或具有大学专科及以上学历，或具有初级专业(含技师、高级工)技术任职资格。
4、申请检测工程师的考生应取得中级或相当于中级(含高级技师)以上工程专业技术任职资格，有1年以上所申请专业的试验检测工作经历，且满足以下相关专业学历的年限要求：
获博士学位当年；获硕士学位后从事工程专业技术工作3年以上；获得双学士学位或研究生毕业后，从事工程专业技术工作4年以上；大学本科毕业后，从事工程专业技术工作5年以上；大学专科毕业后，从事工程专业技术工作7年以上；工作后取得大学本科学历，从事工程专业技术工作6年以上；
工作后取得大学专科学历，从事工程专业技术工作8年以上；相关专业中专毕业后，从事工程专业技术工作12年以上。
(5)试验工程师考试条件扩展阅读：
公路工程试验检测人员考试对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步起着极为重要的作用。
公路工试验检测人员考试分为助理试验检测师和试验检测师两个等级。公路工程助理试验检测师、试验检测师考试成绩均实行2年为一个周期的滚动管理。
在连续2个考试年度内，参加公共基础科目和任一专业科目的考试并合格，可取得相应专业和级别的公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格证书。
一、助理试验检测师考试报名条件：
（一）取得中专或高中学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满4年；
（二）取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作
满2年；或者取得其他学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满3年；
（三）取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科及以上学历或学位；或者取得其他学科门类
专业大学本科学历，从事公路水运工程试验检测专业工作满1年。
（一）取得中专或者高中学历，并取得公路水运工程助理试验检测师证书后，从事公路水运工程试
（二）取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路水运工程试验检测专业工作
（三）取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科学历或者学位，累计从事公路水运工程试验
（四）取得含工学、理学、管理学学科门类专业在内的双学士学位或者工学、理学、管理学学科门
类专业研究生班毕业，累计从事公路水运工程试验检测专业工作满2年；
（五）取得工学、理学、管理学学科门类专业硕士学位，累计从事公路水运工程试验检测专业工作
（六）取得工学、理学、管理学学科门类专业博士学位；
（七）取得其他学科门类专业的上述学历或者学位人员，累计从事公路水运工程试验检测专业工作
累计工作年限是指从第一学历起算。如全日制专科可本科，从毕业起算；如非全日制学历，从工作
⑺桥梁试验检测工程师报考条件是什么
建设局、公路局，兵团交通局，伊犁州交通局，各地、州（市）交通局：根据交通部质监总站《关于印发公路水运工程试验检测人员考试办法的通知》（质监综字〔2007〕4号）及交通部质监总站《2007年公路水运工程试验检测人员考试计划》，交通厅拟于2007年11月24日至25日组织我区2007年第二次公路工程试验检测人员考试。现将有关事项通知如下：一、公路检测工程师考试科目为公共基础、材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程。试验检测工程师应当通过公共基础科目和任意1门专业科目的考试；从事试验检测工作2年以上且具有相关专业高级职称的考生可免试公共基础科目。二、公路检测员考试科目为：材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程。试验检测员应当通过任意1门专业科目的考试。三、每个考生每次最多只能报考3个科目，材料和交通安全设施2个科目只能选考其中1个科目，公路和隧道两个科目只能选考其中1个科目，桥梁和机电工程2个科目只能选考其中1个科目，单科考试成绩2年内有效。四、试验检测员的报考条件具有高中以上文化程度及2年以上所申请专业的工作经历，或大学专科及以上毕业生，或具有初级专业技术任职资格；五、试验检测工程师的报考条件取得中级或相当于中级（含高级技师）以上工程专业技术任职资格，有1年以上所申请专业的试验检测工作经历，且满足以下相关专业学历的年限要求之一的：（一）获博士学位当年；（二）获硕士学位后从事工程专业技术工作3年以上；（三）获得双学士学位或研究生毕业，从事工程专业技术工作4年以上；（四）大学本科毕业后，从事工程专业技术工作5年以上；（五）大学专科毕业后，从事工程专业技术工作7年以上；（六）工作后取得大学本科学历，从事工程专业技术工作6年以上；（七）工作后取得大学专科学历，从事工程专业技术工作8年以上；（八）相关专业中专毕业后，从事工程专业技术工作12年以上。
⑻试验检测工程师考试科目是什么
试验检测工程师考试科目分为《公共基础》科目和专业科目，试验检测员考试科目仅设专业科目。
《公共基础》包括法律、法规、规章及规范性文件、试验室管理和试验检测基础知识。设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，总计100分，考试时间90分钟。
专业科目分为：《材料》、《公路》、《桥梁》、《隧道》、《交通安全设施》和《机电工程》。每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，问答题5道，总计150分，考试时间150分钟。
水运工程试验检测人员考试分为试验检测工程师和试验检测员两个等级。试验检测工程师考试科目分为《公共基础》科目和专业科目，试验检测员考试科目仅设专业科目。
《公共基础》包括法律、法规、规章及规范性文件、试验室管理和试验检测基础知识。设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，总计100分，考试时间90分钟。
专业科目分为：《材料》、《地基与基础》和《结构》。每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，问答题5道，总计150分，考试时间150分钟。
⑼考取实验室工程师需要什么条件
大学本科毕业四年，英语没要求，职称英语
根据《关于2018年度公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试有关事项的通知》，考试流程如下：
在报名时间内，报考人员进行网上报名，填写相关信息、上传照片（1寸白底彩色证件照）、上传身份证件（有效期内正反面）、学历证书、工作年限证明等扫描件。其中，2001年及以后毕业的大专及大专以上学历的报考人员，还需在报考系统中上传学信网教育部学籍在线验证报告或二维验证码（在资格审核截止日期之前，应保证验证报告在有效期内）。填报个人信息应真实、准确、完整，报考行为将记入个人信用档案。
报名截止后，将关闭报名系统，不再接受报名。
各考试承办机构根据本考区报考情况确定报名现场确认时间。报考人员应在省级考试公告规定时间内携带考生报名表、身份证件、学历证书（学历验证报告）、工作年限证明（见附件4）、职业资格证书等报考材料原件、复印件到考试承办机构设置的报名点完成报名现场确认。
各考试承办机构应按报名条件严格开展资格审核工作。审核人员根据报名表网报号和验证码查询报考人员信息，进行资格审查。重点审查身份证件、学历证书、工作履历证明的真实性、准确性、完整性。审核的政策依据见本通知“考试报名条件”。上一年度通过资格审核的报考人员，报考相同级别的试验检测考试时，可不再进行资格审核。
台湾同胞报考试验检测考试的资格审核要求请参照《交通运输部职业资格中心关于向台湾同胞开放公路水运工程试验检测专业技术人员等两项职业资格考试有关事项的通告》(交通运输部职业资格中心第13号)。
考试承办机构根据国家安全保密和试验检测考试有关要求，做好考点布置、考务管理人员培训等考务工作。
考试中要加强监考和巡考力度，严肃考场纪律。
考试结束后，答题卡袋（内含答题卡、考生签到表、考场情况记录单）应在规定时间内通过机要通道寄送至部职业资格中心指定地点。试卷由各考试承办机构封存保管，不得对外公开，在考试合格人员名单公布后一个月内自行销毁。
(10)试验工程师考试条件扩展阅读：
（一）学历学位。报名条件中有关学历和学位的要求是指国家教育部承认的正规学历和学位。
（二）学科门类。工学、理学、管理学学科专业门类划分参照教育部《普通高等学校本科专业目录》和《普通高等学校高等职业教育专科（专业）目录》。
（三）累计工作年限。指报考人员取得学历前后从事公路水运工程试验检测专业工作时间的总和，其计算截止日期为2018年12月31日。从事非公路水运工程试验检测工作的时间，不计入累计工作年限。
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以使我们更有效率，让我们一起来学习写总结吧。但是总结有什么要求呢？以下是我为大家收集的试验工作总结5篇，希望对大家有所帮助。
试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。20xx年试验检测工作是在鞭策中逐步规范，在强制下执行新验标，虽如此，试验检测工作仍取得了显著成绩。
本标段东界路道路工程A标起点为翔安北路与丙洲东路交叉处，终点为马巷大桥第六联结束，工程包括桥梁、路基，路面为厦门市政重点工程。
截止20xx年x月x日，路基完成28万方，所有软基处理处理完毕，涵洞完成两道，雨水工程已然开始施工，围堰施工完毕，钻孔桩施工完毕，承台施工完毕，桥台施工完毕，墩柱施工完毕，临时桩施工完毕，临时支架系统施工完毕，为箱梁顺利施工竣工了条件。
在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。
试验室现有试验人员3人，试验室主任1人，试验技术人员2人；试验室占地面积10m2。根据市政工程要求：一切检测项目均委托检测。按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。
1、施工前主要是对对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行验证，通过试配，砼、砂浆配合比达到配制强度；检验原材料是否符合标准。选择路基填料料源以满足工程施工需要。
2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关：对于新进场原材料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求频率进行抽检，对于常规及非常规试验委托有资质政府检测机构试验；对于质量欠稳定的材料料，首先对母材强度、试验项目进行委外检测。
对于路基尽量选用A级填料，使用大型压实设备，加强路基现场检测，检测不合格不得进行下道工序施工；对于砼拌合站的管理：试验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比；不定期检测配料秤计量情况；加强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训，并对其操作过程进行监督，对于生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为；对进入料斗的砂石进行称量，及时检测砼坍落度；对于焊接接头进行机械力学性能试验；按规范要求留取砼、砂浆试块检测其强度。
3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷，利用非破损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为：用2m直尺检测其平整度；超声波检测桩基完整性；用回弹法检测衬砌砼强度；从而进行综合评定，是否达到验标要求。
五、试验检测频率及资料管理情况
试验室设兼职资料管理人员1名，主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石等原材料的检测，以及混凝土试块抗压强度试验送检。
试验检测工作是试验室的基本职能，为确保工程质量，本项目部试验室加大检测力度，顺利地完成了检测任务。截止20xx年x月x日，在委外试验方面：钢筋原材试验104组，钢筋接头试验26组，土工布常规试验1组，碎石筛分试验2组，标准击实2组，砂相对密度1组，压实度1650个点，砂相对密实度156个点，桩基检测68根，混凝土抗压强度265组，片石保水抗压强度1组，验证配合比6组。
1、由于路途远，车辆紧张给送检和取报告带来了一定难度。
2、由于本人理解能力有限，对一体化的实行还存在一定问题。
1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。
2、及时送检试验仪器和计量器具，以保证仪器的精度和数据的准确。
3、加大原材料检测频率，杜绝不合格产品用于本工程。
4、对于新材料和新工艺应及时推广和应用。
5、不断优化砼配合比设计，在保证砼工作性、耐久性的基础上，成本最省。
6、发挥试验检测工作的监督作用，加强施工过程控制。
7、调动试验检测人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好试验检测工作。
8、加强新验标的学习，提高试验检测人员的素质，让试验工作再上新台阶。
9、继续学习并贯彻“一体化”方针。
20xx第一个季度由xx集团与xx公司投入400多万元（索普100多万元，新大泽300多万元）资金建设微藻养殖所需的场地及购买和安装了相关的设备和仪器，其中主要包括阳光房（图一）、室外跑道池（图二）、实验室和化验室（图三）、6组玻璃管道（图四）、收集池（图五），其中玻璃管道的容量分别有550L，1000L和4000L四种规格，能够满足工厂化生产中试的要求。阳光房内还安装有暖气设施，在冬天或寒冷天气可以适当提高阳光房内的温度一满足微藻生长所需的温度需求。
实验方面，由福建师范大学派遣研究生到基地进行模拟实验收集相关数据为下一步的中试提供依据和数据参考。
试验方面，由xx公司派养藻专业人员到基地利用索普集团甲醇厂的高浓度二氧化碳原料气在室外跑道池和阳光房内利用进行小球藻和螺旋藻的中试。
实验和试验结果：在实验室条件下已经模拟出利用甲醇厂高浓度二氧化碳原料气为微藻生长提供所需碳源实验的相关数据，初步收集到利用索普甲醇厂气体在实验室条件下养殖小球藻的相关数据，初步结论证明利用这种气体进行小球藻的养殖是可行的，接下来将会在下一个阶段进行中试的检验。在室外跑道池和玻璃房内的养殖可以看出利用这种原料气在一定程度上能够促进微藻的生长，但是由于试验不够系统，所以微藻产量还没有达到预期的目标，所以有待来年进一步试验进行优化。
福建师范大学将继续派遣研究生到索普基地进行实验室和室外的试验，以得到适合微藻利用甲醇厂原料气进行规模养殖的最佳方案。
xx公司将会在明年年初在基地继续安装几组玻璃管道以满足下一步中试的需要，同时也会投入更多资金购买一些必要的设备和仪器。
试验工作完成后，将在现有规模的场地进行藻种养殖，同时在甲醇厂附近租地进行大规模生产，产品先满足食品级营养藻的市场需求，多余的做为精饲料加工和生物柴油的原料，最终产生丰厚的经济效益。
年终岁尾，一年的时间很快过去了，在领导的关心与帮助下，大湾试验室圆满的完成了各项工作。在工作中我们全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中吸取教训，以便下一步更好的实践。在水电工程中试验是一项非常重要的工作，试验工作是工程质量控制的关键。在这一年的试验工作中，我对我们试验室安全做以下几方面总结：
一、试验室安全工作必须坚持“预防为主，安全第一”的方针，试验室工作人员要对进入本室开展试验的人员进行安全教育，提高工作人员对安全生产重要性的认识，杜绝安全质量事故发生。
二、试验室安全管理工作坚持“谁主管，谁负责”的原则，实行安全责任制。试验室主任全面负责试验室安全管理工作，且是本试验室防火、防盗、防爆、防意外事故的安全管理工作的第一责任人。对不履行各项消防安全职责，造成安全隐患久拖不改，以至养患成灾的个人和领导，将追究当事人和领导的责任。
三、试验室要建立健全本试验室的安全制度，试验室每个房间的安全工作必须做到专人管理，责任到人。试验室要与每个岗位人员签订安全责任书，做到下级对上级负责。
四、应根据试验项目特点制定有针对性的试验操作规程和安全管理制度，并上墙公示。必须遵守试验室操作规程和各项安全管理规定。试验室内应建立仪器设备使用台帐和维修保养台帐，当使用设备时，必须按规程操作，使用及维修保养并按照台帐要求填写和签名。
1．仪器设备由专人保管，维修保养有专人负责，技术资料齐全，履历书记录完整。
2．精密仪器设备除专人任何人不得调试，未经技术负责人批准不得搬动仪器位置，更不得拆卸和维修。
3．仪器设备运行中，人员不得少于2人，更不得擅自离开。
4．仪器设备必须建立安全操作规程，违章操作造成设备损坏，要追究责任，赔偿部分经济损失。
5．仪器设备有配置防尘罩要求的必须配置防尘罩，操作人员需配备相应的防护用品。
五、必须将试验室安全工作纳入日常管理工作之中，与试验管理工作同计划、同布置、同总结、同评比。工地试验室要定期检查安全工作，做好日常安全工作记录，发现安全隐患及时排除，自己不能解决的问题及时报相关部门。
1．试验室是工作场所，禁止将与工作无关的物品带入试验室，外来人员、新职员、实习人员，在未熟悉仪器性能、操作方法前不得随意动用仪器设备。禁止无关的外面闲杂人进入试验室。
2．试验室操作人员不得穿拖鞋高跟鞋，须身着工作服，并将拉链拉好，袖口扣紧，长头发的人员必须戴工作帽，并将长发盘好塞进帽内。
3．单位的配备的机动车必须是专职人员驾驶，试验室人员严禁驾驶。
4．试验室内消防设备，灭火器应经常检查，任何人不得擅自挪动位置，不得挪作他用。
5．试验室要加强水、电的管理，不超负荷用电，未经相关管理部门允许，严禁非电工人员乱接、乱拉电线和随意在线路上增加用电设备，电源、电闸下禁止摆放易燃物品，防止电源短路引起火灾，出现问题要及时断开电源。
6．试验室内的日常工作结束后要检查水、电、门窗是否关闭，防止发生意外。并做好防火防盗工作。在重大事故和被盗案件发生时，要保护现场，并立即向上报告。
（1）在测试过程中如出现停电情况，应及时通知配电室，立即查找原因。
（2）测试人员应将停电原因、时间、处理经过等书面记录，附于试验记录后。
（3）如停电不能立即恢复供电，应通知配电室启动备用电源。
（4）测试过程中，如仪器设备发生故障，测试人员应立即切断电源并向主任汇报。
（5）测试中断后，根据不同项目按其操作规程对试样做适当处理。
（6）测试人员应将设备故障原因、处理措施等记入档案。
8．仪器设备严禁“带病”使用。试验中若发现仪器设备运转声音异常，或有异味，或遇停电、停水、漏油、漏水时，应立即停止试验，切断电源、水源，进行检修，及时排除故障。
六、加强对易燃易爆、剧毒品的使用和管理。必须严格执行《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国消防法》和各项法律法规，按规定程序存放的剧毒品须进行集中统一管理，严格执行“四双”制度，定期清理核对库存数量。
七、试验室对化学性质不稳定的化学品，要经常检查，及时通风。
八、试验室人员应具备简单的救助知识，一旦发生事故，应立即积极组织人员抢救，把损失降至最低程度，并及时上报。
九、在搬迁时必须对易燃易爆、剧毒品等进行专门的管理，制定相应的措施，保证此类物品在搬迁过程中的绝对安全。
总结一年的试验安全工作，尽管实验室的安全有了一定的进步，但在一些方面还存在着不足，个别工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进。在以后的工作中，我将认真学习并实施各项规章制度，积极响应局里政策，服从领导安排，配合项目总工及项目经理工作。齐心协力把安全工作做好，争取“零”事故！总之，安全生产工作事关重大。在今后的工作中，我实验室将不断完善制度，加强管理力度的同时，将继续把安全当作头等大事来抓，认认真真找问题，扎扎实实抓落实，坚决杜绝各类事故的发生，切实做到“预防为主，安全第一”。
20xx第一个季度由江苏索普集团与江西新大泽螺旋藻公司投入400多万元（索普100多万元，新大泽300多万元）资金建设微藻养殖所需的场地及购买和安装了相关的设备和仪器，其中主要包括阳光房（图一）、室外跑道池（图二）、实验室和化验室（图三）、6组玻璃管道（图四）、收集池（图五），其中玻璃管道的容量分别有550L，1000L和4000L四种规格，能够满足工厂化生产中试的要求。阳光房内还安装有暖气设施，在冬天或寒冷天气可以适当提高阳光房内的温度一满足微藻生长所需的温度需求。
实验方面，由福建师范大学派遣研究生到基地进行模拟实验收集相关数据为下一步的中试提供依据和数据参考。
试验方面，由江西新大泽螺旋藻公司派养藻专业人员到基地利用索普集团甲醇厂的高浓度二氧化碳原料气在室外跑道池和阳光房内利用进行小球藻和螺旋藻的中试。
实验和试验结果：在实验室条件下已经模拟出利用甲醇厂高浓度二氧化碳原料气为微藻生长提供所需碳源实验的相关数据，初步收集到利用索普甲醇厂气体在实验室条件下养殖小球藻的相关数据，初步结论证明利用这种气体进行小球藻的养殖是可行的.，接下来将会在下一个阶段进行中试的检验。在室外跑道池和玻璃房内的养殖可以看出利用这种原料气在一定程度上能够促进微藻的生长，但是由于试验不够系统，所以微藻产量还没有达到预期的目标，所以有待来年进一步试验进行优化。
福建师范大学将继续派遣研究生到索普基地进行实验室和室外的试验，以得到适合微藻利用甲醇厂原料气进行规模养殖的最佳方案。
江西新大泽螺旋藻公司将会在明年年初在基地继续安装几组玻璃管道以满足下一步中试的需要，同时也会投入更多资金购买一些必要的设备和仪器。
试验工作完成后，将在现有规模的场地进行藻种养殖，同时在甲醇厂附近租地进行大规模生产，产品先满足食品级营养藻的市场需求，多余的做为精饲料加工和生物柴油的原料，最终产生丰厚的经济效益。
实验室工作是培养学生素质的一个重要方面，在校领导的直接领导和具体指导下，本学期在我校实验教师和科学教师的共同努力下，顺利地完成了本学期预定的工作目标。现将本学期实验室教学工作总结如下：
一学期来，各年级都能按照实验计划执行，为上好开足实验课，实验教师每上一节课实验都要做充分的准备，认真研究教材，熟悉实验的操作步骤，考虑实验中的安全因素，坚持“课前准备，课后整理”的原则开展实验教学工作，基本完成了实验教学计划的演示实验和学生分组实验，教师和学生均能记好实验记录。同时，结合科学实验教学向全体学生贯彻落实素质教育，在实验中，教师注重发挥学生的自主能动性，让学生参与探究，在此过程中培养学生的创新精神、实践能力和科学的学习以及实事求是的科学态度，还注意培养学生爱科学、学科学的热情，不只是在实验室里完成各项实验，还让学生走向生活、走向社会，让学生在实际生活中体验科学。经过努力，师生的实验水平都有所提高。
1、强化安全意识，确保实验室安全。
确保实验室安全，明确实验室职责，定期检查灭火器材及其他设备，建立管理责任人自查，实验室组织抽查的安全检查制度。强化安全意识。以实验室安全责任人为主，在学校领导关心支持、学生配合下，确保实验室全年不出现各种安全事故。
2、保质保量完成实验教学任务。
实验教师要精心准备实验，保证教学任务顺利完成，教学效果良好。不断学习新课程标准和一些有关业务方面的杂志等，拓宽专业口径，不断提高业务素养。加强素质教育，提高教育质量。培养具有创新精神、实践能力的学生。
3、积极做好实验室日志、计划等的填写和管理。
加强对仪器设备的管理、维护，做好对低值易耗品的管理。作好平时实验日志的填写。做好实验室的教学计划、日常管理、安全工作、工作日志等各种工作文件的归类、整理工作。
努力完成实验室的更新提高，加强实验室的仪器设备的完好率。做好本年度仪器设备购置，充分考虑学校和学科发展趋势，坚持结合实际，适当超前，防止积压浪费情况的发生。
5、重视发挥电教手段，优化组合。
科学教学中要优化组合教学手段，努力提高投影、计算机多媒体等电教手段在教学中的使用率，丰富学生的感性认。
